Środki ostrożności dotyczące konserwacji naczepy

1. Kontrola opon
Ciśnienie w oponach należy sprawdzać co miesiąc w temperaturze pokojowej. Jeśli jest niższe od normalnego standardu, należy na czas uzupełnić ciśnienie w oponach. Ciśnienie powietrza nie może być ani za wysokie, ani za niskie, w przeciwnym razie będzie to miało wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Sprawdź opony pod kątem pęknięć i wymień je natychmiast, jeśli istnieje zagrożenie bezpieczeństwa. Wybierając opony, powinny być tego samego modelu.
2. Konserwacja i kontrola akumulatora
Sprawdź, czy bateria jest dobrze zamocowana. Poziom elektrolitu powinien znajdować się pomiędzy górną i dolną granicą. Zbliżając się do linii wyłączonej, należy dodać elektrolit lub wodę destylowaną na czas, aby osiągnąć linię górną. Utrzymuj dobry kontakt dodatniego i ujemnego kabla akumulatora oraz utrzymuj akumulator w czystości i suchości. W przypadku pojazdów pozostawionych przez dłuższy czas należy odłączyć dodatni i ujemny przewód akumulatora, podłączyć je ponownie co pół miesiąca i uruchomić silnik na około 20 minut. Jeśli bateria jest wyraźnie niewystarczająca, naładuj ją na czas.
3. Kontrola poziomu płynu w głównym cylindrze sprzęgła
Jeśli poziom płynu w sprzęgle mieści się pomiędzy wysokim i niskim poziomem płynu, oznacza to, że jest to normalne. Jeśli jest niższa od linii standardowej, może dojść do uszkodzenia miski cylindra głównego lub cylindra pomocniczego. Kiedy silnik pracuje, włączenie biegu będzie trudne lub niemożliwe. Należy natychmiast udać się do najbliższego serwisu w celu naprawy.
4. Kontrola poziomu płynu hamulcowego
Jeśli hamulec jest również pomiędzy wysokim a niskim, oznacza to normalne. Jeżeli poziom płynu hamulcowego jest blisko dolnej granicy lub poniżej dolnej granicy, oznacza to, że w układzie może być nieszczelność lub szczęki hamulcowe są zbyt zużyte i należy na czas udać się do serwisu w celu naprawy. Podczas dodawania płynu hamulcowego należy zwrócić uwagę, aby dodać ten sam rodzaj płynu hamulcowego, aby zapobiec uszkodzeniu skórzanego miseczki oraz zwrócić uwagę na zabezpieczenie lakieru, aby zapobiec korozji powierzchni lakieru.
5. Kontrola poziomu płynu chłodzącego silnik
Nigdy nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący, w przeciwnym razie możesz poparzyć się rozpryskami płynu chłodzącego lub parą o wysokiej temperaturze. Po ostygnięciu silnika sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy poziomem maksymalnym a poziomem niskim. W przeciwnym razie należy dodać wodę destylowaną, wodę oczyszczoną lub czynnik chłodniczy. Poziom cieczy po dodaniu wody nie powinien przekraczać pełnego poziomu. Jeśli zauważysz, że w krótkim czasie poziom płynu chłodzącego gwałtownie się ubywa, należy sprawdzić szczelność układu chłodzenia lub udać się do stacji obsługi w celu przeglądu.