Seria naczep typu van przystosowana jest do transportu sprzętu AGD, lekkich tekstyliów, węgla, piasku i żwiru oraz innych materiałów budowlanych, a także towarów z desek.
1. Naczepy do transportu samochodów dostawczych mają dużą nośność, wysoki współczynnik bezpieczeństwa, rozsądną konstrukcję, trwałość i zaawansowaną technologię produkcji.
2. Wszystkie ramy naczep do transportu samochodów dostawczych są konstrukcjami przelotowymi, a belki wzdłużne są proste lub typu „gęsia szyja”. Wysokość środnika waha się od 400 do 550, belki wzdłużne spawane są metodą automatycznego spawania zanurzeniowego, rama jest śrutowana, a belki poprzeczne przechodzą przez belki wzdłużne i są spawane w całości.
3. Konstrukcja skrzyni: Korpus skrzyni wykonany jest z blachy falistej walcowanej na zimno o wysokiej wytrzymałości, bez konstrukcji szkieletowej, z całymi środkami, różne opcje, duża przestrzeń ładunkowa, rozsądne rozmieszczenie w skrzyni, usztywnienie w kształcie litery X, z wielokrotne ciągnięcia, duże obciążenia i ciężar własny. Funkcje światła. Dachy samochodowe obejmują typ zamknięty, typ push-pull, typ otwarty, typ otwarty z prętem plandekowym itp., które są łatwe w obsłudze i spełniają różnorodne i spersonalizowane wymagania użytkowników.
4. Składa się z resorów tandemowych i wsporników zawieszenia; ma rozsądną strukturę oraz dużą sztywność i twardość i służy do przenoszenia obciążeń i spowalniania uderzeń.
5. Naczepa do transportu samochodów dostawczych ma zamkniętą konstrukcję zabezpieczenia bocznego, która skutecznie zmniejsza ryzyko boczne, gdy pojazd jedzie z dużą prędkością i zmniejsza zużycie energii. Konstrukcja tylnego zabezpieczenia ma rozsądne mocowania do wózka, aby ułatwić obsługę.

![[Codzienne wiadomości ekonomiczne] Rynek ciężarówek ciężk...](/uploads/40432/news/n2024042611145850309.jpg?size=130x0)

