Naczepy burtowe nie posiadają burt w pojeździe i są szeroko stosowane. Stosowane są głównie w transporcie towarowym na średnie i duże odległości.
1. Konstrukcja chodząca naczepy z płaskim panelem wykonana jest z międzynarodowej stali o wysokiej wytrzymałości; pojazd jest lekki i zapewnia właściwości przeciwskrętne, antysejsmiczne i przeciwuderzeniowe, aby sprostać różnym nośnościom drogowym.
2. Rama naczep szeregowych jest konstrukcją belkową przelotową, a belki wzdłużne są proste lub typu „gęsia szyja”. Wysokość środnika wynosi od 400mm do 550mm, belki wzdłużne spawane są metodą automatycznego spawania łukiem krytym, rama jest śrutowana, a belki poprzeczne przechodzą przez belki wzdłużne i są spawane w całości.
3. Składa się z tandemowych suchych resorów piórowych i wsporników zawieszenia, o rozsądnej konstrukcji, dużej sztywności i wytrzymałości, i służy do przenoszenia obciążeń i wstrząsów buforowych.

![[Codzienne wiadomości ekonomiczne] Rynek ciężarówek ciężk...](/uploads/40432/news/n2024042611145850309.jpg?size=130x0)

